Regolamento di esecuzione (UE) 2024/2639 della Commissione, del 9 ottobre 2024, recante modalità di applicazione del regolamento (UE) 2023/988 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i ruoli e i compiti dei punti di contatto nazionali unici del sistema di allarme rapido Safety Gate. (Regolamento (UE) 09/10/2024, n. 2024/2639, pubblicato in G.U.U.E. 10 ottobre 2024, n. L) Il Regolamento (UE) 13 giugno 2024, n. 2024/1689, in vigore dal 30 ottobre 2024 ed applicabile dal 13 dicembre 2024, è riportato nel testo vigente.

La Corte di Giustizia dell’Unione Europea si è pronunciata sulla portata della protezione dei viaggiatori in caso d’insolvenza degli operatori turistici prevista dall’articolo 17, paragrafo 1, della direttiva (UE) 2015/2302, tema reso particolarmente delicato dall'emergenza pandemica che ha comportato una cancellazione di massa delle vacanze "tutto compreso", mentre non venivano effettuate nuove prenotazioni. Ciò ha cagionato gravi problemi di liquidità agli organizzatori di pacchetti turistici, che hanno affrontato un gran numero di richieste di rimborso.

Tutela dei consumatori - Trasparenza e tutela dell’utenza - Impugnata da Associazione turistica l’ordinanza n. 38/2020 del Presidente della Giunta regionale della Liguria recante indirizzi in tema di riprogrammazione del servizio di trasporto pubblico locale, nella parte in cui prevede la riattivazione del servizio ferroviario “5 Terre Express” con le precedenti tariffe che, ad avviso dei ricorrenti, sarebbero eccessivamente elevate - Improcedibilità per sopravvenuto difetto di interesse - Precedente ricorso promosso dalla stessa Associazione dichiarato inammissibile per difetto di legittimazione ad agire e dell’interesse diretto a ricorrere - Escluso che la ricorrente sia una delle associazioni di tutela degli “utenti” del servizio pubblico, uniche legittimate, ove iscritte nell’apposito elenco delle associazioni dei consumatori e degli utenti rappresentative a livello nazionale ex art. 137 del D. Lgs. 6/9/2005, n. 206 (Codice del Consumo), ad agire dinanzi al giudice amministrativo ex artt. 139 e 140 comma 11 del Cod. Cons. a tutela degli interessi collettivi di consumatori e utenti.

di Ariella Fonsi "In Italia, il CSIRT è l’organo preposto alla gestione degli incidenti informatici a livello nazionale (con un focus particolare sulla protezione delle infrastrutture critiche del Paese) ed è stato istituito a seguito della Direttiva 2016/1148 (meglio nota come Direttiva NIS), recepita in Italia con il Decreto legislativo n. 65/2018".

Tutela dei consumatori - Irregolarità, malfunzionamenti e disservizi - Giudizio volto ad affermare la responsabilità dei convenuti per avere immesso sul mercato o commercializzato veicolo rivelatosi con difetti costruttivi tali da provocarne un incendio mentre circolava - Rigetto della domanda risarcitoria dell’acquirente - Appello - Rigetto - Prescrizione del diritto fatto valere sulla base dell’art 133 del Codice del Consumo e dell’art. 1495, co. 3, cod. civ. ritenuto applicabile alla fattispecie, essendo invocato un vizio dell’auto compravenduta, deteriorata da un repentino incendio, e non propriamente un difetto del prodotto in esso incorporato - Ricorso - Inammissibilità - Esclusa l’applicabilità dell’art. 114 e ss. CdC (del DPR 224/1988 applicabile pro tempore), relativo alla responsabilità del produttore o importatore, rispetto alle domande risarcitorie - Società automobilistica correttamente evocata in giudizio in manleva dal venditore, quale rivenditrice e non produttrice o importatrice.